Новые трамвайные ветки обойдутся Краснодару в 8 млрд рублей

Затраты на реализацию проектов строительства в Краснодаре четырех новых трамвайных линий составят не менее 8,05 млрд рублей. Такую сумму назвал вице-мэр Артем Доронин. «По четырем трамвайным линиям на строительство требуется сумма не менее 8,05 млрд рублей: 414 млн рублей на выполнение проектно-изыскательских работ и 7,64 млн рублей на строительно-монтажные работы», – сказал Доронин РБК Краснодар. Новые линии трамвая планируют построить по улице Московской, в микрорайонах Гидростроителей и Восточно-Кругликовском, также ветку собираются пустить к международному аэропорту Краснодар. Общая протяженность линий составит 26,7 км. Строительство новой ветки по улице Московской от улицы Солнечной до улицы им. Петра Метальникова начнется в июле 2020 года. На участке 2,5 км построят пять остановочных пунктов, располагаться они будут по улицам Солнечной, Московской, Жигулевской, Гомельской, Автомобильной. Разворотное кольцо оборудуют у ТЦ «Стрелка». Также проект предусматривает сооружение двух подземных переходов. Стоимость проектных работ составила 49,5 млн рублей. На строительно-монтажные работы потребуется около 550 млн рублей. Завершить строительство этой линии рассчитывают [ https://www.dg-yug.ru/news/109245.html ] летом 2021 года. Следующим направлением для развития трамвайного сообщения станет линия в микрорайон Гидростроителей. Ее общая протяженность составит 8,4 км. Этот проект реализуют в два этапа, сначала построят участок от улицы им. Мачуги до улицы им. Невкипелого, затем линию от улицы им. Невкипелого до улицы Бородинской. Предполагается обустройство 12 посадочных площадок, а также путепровода или тоннеля по улице Мачуги. Ориентировочная стоимость проектно-изыскательских работ оценивается в 250 млн рублей, затраты на строительно-монтажные работы могут составить 2,2 млрд рублей. Сейчас МБУ «Институт Горкадастрпроект» готовит документацию по планировке территории и проекта межевания участка. После разработки и утверждения документации определят конкретное место размещения трамвайных линий. Землеустроительную документацию рассчитывают утвердить в августе 2020 года. К этому же времени подготовят планировочные документы и по другим участкам. Самым протяженным и дорогостоящим проектом будет линия в Восточно-Кругликовский микрорайон, где протяженность новых путей составит 9,5 км в одну сторону. Здесь планируют построить 14 посадочных площадок, разворотное кольцо будет находиться в районе улицы Домбайской. Ориентировочно на проектно-изыскательские работы потребуется 70 млн рублей, а на строительство с учетом изъятия земельных участков – 3,93 млрд рублей. Протяженность новой трамвайной линии по улице Бершанской до международного аэропорта Краснодара составит 4,5 км. В рамках этого проекта возведут шесть посадочных площадок, также планируется реконструкция существующего путепровода по улице Фадеева, либо строительство нового в районе улицы Бершанской. Финансирование проектно-изыскательских работ оценили в 44 млн рублей, а строительно-монтажных работ – в 956 млн рублей. «Реализация этих мероприятий позволит достичь снижения уровня транспортной нагрузки на автобусные маршруты, обслуживающие микрорайоны, не обеспеченные трамвайным сообщением, а также добиться сокращения временных затрат на поездки по городу, – прокомментировал Доронин. – Кроме того, это позволит повысить объемы и качество перевозок пассажиров». Вице-мэр добавил, что с учетом перспективного развития трамвайной сети для обновления подвижного состава Краснодару необходимо будет приобрести в общей сложности 150 трамваев. Предполагаемый объем вложений – 5,5 млрд рублей. Как сообщал сайт «Деловая газета.Юг», в 2019-2021 годы на обновление парка трамваев в Краснодаре планируют направить 3 млрд рублей. В 2019 году парк Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления пополнили 35 новых трамваев, из них 31 – односекционный и 4 трехсекционных. На эти цели направили 1 млрд рублей. В феврале власти Краснодара объявили закупку партии трамваев на 2020 и 2021 годы. По итогам конкурсных процедур будут приобретены 56 односекционных трамвайных вагонов. В 2020 году победитель конкурса должен будет до 20 ноября поставить 29 трамваев, в 2021 году до 19 ноября – 27. Ранее глава Краснодара Евгений Первышов сообщал, что к 2040 году в краевом центре планируется более чем в два раза увеличить протяженность трамвайной сети – со 123 км до 320 км. Такие показатели заложены в проекте Генерального плана города, который в ближайшее время планируют вынести на общественное обсуждение. Источник: dg-yug.ru [ https://www.dg-yug.ru/news/109286.html ]